Witam!
Sprawa wygląda następująco:
Silnik pracuje nierówno i dymi na czarno przy zwiększaniu obciążenia.
Program Multiecuscan+ELM błędów brak, wskazania napięcia sondy w zakresie 0-0,15 V sonda cały czas w pętli zamkniętej, czas wtrysku na poziomie powyżej 6 ms . Myślę uwalona sonda, odłączam wtyczkę sondy podgląd napięcia sondy napięcie 0,1-0,25V czas wtrysku spada do 3ms.
O co chodzi skąd wskazania zmian napięcia odłączonej sondy?
Po odłączeniu sondy silnik wyrównuje pracę i dymienie...
Punto 2 - odczyt lambda
Sprawa wygląda następująco:
Silnik pracuje nierówno i dymi na czarno przy zwiększaniu obciążenia.
Program Multiecuscan+ELM błędów brak, wskazania napięcia sondy w zakresie 0-0,15 V sonda cały czas w pętli zamkniętej, czas wtrysku na poziomie powyżej 6 ms . Myślę uwalona sonda, odłączam wtyczkę sondy podgląd napięcia sondy napięcie 0,1-0,25V czas wtrysku spada do 3ms.
O co chodzi skąd wskazania zmian napięcia odłączonej sondy?
Po odłączeniu sondy silnik wyrównuje pracę i dymienie...
Punto 2 - odczyt lambda