Witam ponownie. Znowu dotyka mnie palec szczęścia. Dostałem Tino jak w temacie z 2000 roku który zgasł podczas jazdy . Dokładnie jest to PSG na pompie VP44 i mam takie pytanko. Czy immobilizer może zgasić pracujący silnik ( NATS 5 ) ? Moje podejrzenie idzie w stronę sterownika pompy .Pytam dlatego że dostęp do tego steru jest tragiczny . Immo synchronizuje od nowa i nic, kontrolka świeci cały czas.
Prosiłbym o szybką podpowiedź
Prosiłbym o szybką podpowiedź