autko w rożnych bardziej nie sprecyzowanych sytuacjach przechodzi w tryb awaryjny. Szczególnie jednak zauważalne jest to pod pełnym obciążeniem. Wymieniona pompa podająca w zbiorniku, filtr paliwa, drożność magistrali, czujnik ciśnienia na listwie, wymieniono zawór regulacyjny w pompie, wtryskiwacze były na maszynie i dawki jak i powroty w normie nawet po mocnym ich rozgrzaniu. Wystarczy z czasie jazdy skasować błąd i dalej jazda. Nam już pomysłów brak??
Ktoś może z grona szanownego miał...
Insignia 2.0 cdti 160km błąd p0087
Ktoś może z grona szanownego miał...
Insignia 2.0 cdti 160km błąd p0087