Witam, auto z 99 roku szarpało autem mocno, błąd za małe napięcie przepływomierza. sprawdzam i owszem po dodaniu gazu napięcie nie wzrasta więcej jak 1,6 V. Wkładam nową przepływkę i tak włączony zapłon na pinie 4 ma książkowe 5V. na biegu jałowym ma 1.4V (zdaniem tolerance data powinno być 1,5) a na biegu jałowym o podwyższonych obrotach mam max 2.8V (a powinno być 4.2V) czemu nie wiecej?
drugie pytanie jaki powinien być przepływ powietrza? na biegu jałowym jest 16kg/h +- 1kg.
drugie pytanie jaki powinien być przepływ powietrza? na biegu jałowym jest 16kg/h +- 1kg.