Samochód jak w tytule . Silnik szarpie podczas mocniejszego przyspieszania w przedziale 1.5 - 2.5 tys. obrotów . Wyeliminowany został egr , turbo , przepływomierz , map sensor , czujnik ciśnienia paliwa , klapy w kolektorze ssącym , przepustnica gasząca , wgrana najnowsza wersja oprogramowania , brak błędów , ciesnie w kolektorze wydechowym w normie . Miał ktoś podobny przypadek ?
↧